Antikythera FlyReb nasce da una idea di voler unire le funzioni possibili che appassionati di volo, di immersioni o viaggiatori, possano ritrovare utili in uno strumento analogico ed al polso... a portata di mano. Aiutare in quelle operazioni di calcolo che si usano per realizzare una pianificazione di un volo o di una immersione ed essere anche un buon "compagno" di viaggio come informarci della giusta conversione di una valuta straniera locale. Oltre a questi non piccoli dettagli, riesce a gestire un secondo fuso orario, è un cronografo e la ghiera esterna ha la funzione di countdown. Ecco nascere un orologio subacqueo, un orologio aeronautico o per viaggiare
FLYREB SCUBATECK
Ecco un elenco delle caratteristiche che contraddistinguono gli orologi FLYREB e spesso anche motivo di scelta:
- Cronografo
- Secondo orario (GMT)
- Regolo calcolatore subacqueo / aeronautico
- Vetro Zaffiro antiriflesso
- Corona a Vite e pulsanti crono a vite
- Resistenza pressione 30 ATM / 300 metri
- Fondello cassa a vite
- Ghiera esterna (bezel) a rilievo
- Calcolo countdown
1 Modello e 3 linee di utilizzo
# 1 Mod. Take Off pensato per un uso aeronautico con occhielli crono in evidenza per poter avere meglio il controllo dei minuti.
# 2 Mod. Scubateck pensato per un uso subacqueo,
#3 Mod. Military dedicato ad un uso intenso, antigraffio in PVD e antiriflesso specifico per i militari
CALCOLI CON IL REGOLO PER DETERMINARE I LIMITI DI TOSSICITA' O2
Il REGOLO per questo genere di calcolo ha dei riferimenti “standard” di miscela arricchita
di ossigeno (Nitrox 32% - 36% - 40% e 50%)e questi riferimenti sono riconoscibili dal loro
colore GIALLO che li evidenzia dallo sfondo colo nero o ROSSO su sfondo bianco. La premessa è che l'utilizzo di questo regolo è consigliabile come scopo eventuale verifica o ripasso della pianificazione già verificata nei calcoli. Per via delle dimensioni del regolo, ridotte per includerlo nell'orologio, si possono avere errori di lettura. Ecco perchè si suggerisce l'utilizzo del regolo calcolatore solo come strumento secondario di controllo o di back up. I valori numerici si dovranno considerare come valori di pressione assoluta quindi in BAR come indicato nella corona esterna vicino al numero “60”. Questi valori dovranno essere convertiti in metri sottraendo 1 atmosfera. Se il numero risultante è 35, significa che il valore da leggere sarà di 3,5 BAR pressione assoluta e da qui togliere 1 BAR come
pressione terrestre = 2,5 BAR equivalente a 25 metri
